21/07/08

GM sceglie componentisca italiana per le sue auto a idrogeno

Si tratta di un regolatore del flusso di idrogeno alle fuel cell

Le strade di due grandi aziende si sono incontrate per raggiungere l’obiettivo comune dell’auto a idrogeno. Da un lato il gigante GM che sta progettando il varo di una flotta di auto a idrogeno entro il 2011, dall’altro Landi Renzo, leader mondiale nel settore degli impianti a gas, che ha appena costruito il Centro ricerca e sviluppo a Cavriago dedicato allo studio dell’idrogeno.

Corrado Storchi, responsabile relazioni esterne della Landi Renzo ha sottolineato che il percorso verso l’auto a idrogeno passa prima per l’auto a idrometano, una miscela tra gas naturale e il 10% di idrogeno.

Grazie all’esperienza accumulata dal 1954 in miscelazione dei combustibili, l’azienda sta infatti lavorando sul problema della riduzione della pressione della componente meccatronica in fase di realizzazione per GM. Il suo compito sarà quello di fornire alle fuel cell la giusta quantità di idrogeno affinché il motori funzioni correttamente.