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Dopo l'annuncio di circa due mesi fa, diventa operativa la joint-venture tra Robert Bosch GmbH e Samsung SDI.
La nuova società, denominata SB LiMotive Co Ltd, ha il compito di sviluppare, produrre e vendere batterie agli ioni di litio. A partire dal 2011 saranno quindi prodotte in serie e commercializzate a livello mondiale batterie agli ioni di litio ad elevata efficienza, in termini di densità di potenza e sicurezza a bordo.
”Partiamo dal presupposto che nel 2015, dei 91 milioni di autovetture e di veicoli commerciali leggeri di nuova immatricolazione presenti in tutto il mondo, più del 3% sarà equipaggiato con motori ibridi ed elettrici” ha spiegato Wolf-Henning Scheider responsabile della Divisione Gasoline Systems.
Attualmente un motore elettrico combinato a quello tradizionale registra, rispetto ai classici gruppi benzina e diesel, una riduzione delle emissioni di CO2 nell’ordine del 25% per i motori ibridi a benzina e del 20% per quelli ibridi a diesel.
Nonostante siano adottate da molte case automobilistiche per l’ibridizzazione dei modelli, secondo gli ingegneri della multinazionale tedesca le batterie agli ioni di litio abbandoneranno a lungo termine il ruolo di solo supporto al motore elettrico. Secondo la filosofia Range Extender infatti il motore a scoppio servirà esclusivamente come caricabatteria, permettendo di percorrere distanze di medio raggio, utilizzando il solo motore elettrico. Per Bosch questa soluzione sarà l’ideale per spostarsi negli agglomerati urbani.
Tags: ioni di litio , auto elettrica , riduzione emissioni , auto ibrida , riduzione consumi , ibrido , componenti
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