Webmagazine sul mondo dell'energia e della mobilità sostenibile
Fotogallery
Il nome ricorda una località di mare della Grecia, ma in realtà è una francese purosangue. E infatti debutterà ai primi ottobre al salone di Parigi.
Dietro alle forme di una concept car in realtà si nascondono soluzioni avanzate per ridurre l'impatto ambientale. A cominciare proprio dal design, che sfruttando principi aerodinamici riesce a portare il CX a 0,29 nonostante i 4,8 metri di lunghezza e l'1,6 di altezza.
Concepita come una grande berlina da viaggio con sedili individuali per sei dotati di tutti i confort (proprio come sulla business class), la Renault Ondelios è alimentata da un sistema ibrido composto da un propulsore 2.0 litri DCi da 205 CV collegato a due motori elettrici da 20 kW collegati all'avantreno e al retrotreno.
Completano lo schema le batterie agli ioni di litio e l'impianto frenante che recupera l'energia dispersa in fase di frenata. I consumi stimati raggiungono livelli davvero bassi: 4.5 litri per 100 km con emissioni di CO2 di 120 g/km.
Tags: motore elettrico , ioni di litio , concept , riduzione emissioni , auto ibrida , efficienza energetica , riduzione consumi , Renault , salone di Parigi
Giudica l'articolo:
© H2Roma energy&mobility show®, un evento Conceptage S.r.l. | P.Iva 06945401005 | Note legali | Designed by Arsenale23 | Powered by Edimotive