14/01/10

L'Idrogeno E' Parte Integrante Del Percorso Di Elettrificazione

Toyota ha un approccio ed un programma sistematico di introduzione dell'idrogeno

Mentre i veicoli elettrici stanno catalizzando le luci della ribalta del salone di Detroit , proprio nello stesso contesto Toyota Motor Corp., leader mondiale nella vendita di veicoli ibridi, si mostra prudente sul futuro dei veicoli mossi solo da batterie.

Il produttore di automobili giapponese sembra muoversi in punta di piedi sul percorso dell’elettrificazione, con la prossima Prius plug-in e resta, tra i produttori di auto, più cauto quando si tratta di tecnologia delle batterie al litio-ioni e le previsioni di arrivo sul mercato di una vettura completamente elettrica.

Se c'è uno specifico interesse dei consumatori per "un veicolo per un impiego sul corto raggio, può essere possibile produrre un veicolo completamente elettrico a batterie", dice Koei Saga, Rresponsabile dello sviluppo tecnologie avanzate per i veicoli e per le batterie. Questo significa che l’uso delle sole batterie può essere limitato a piccole auto per spostamenti brevi in città affollate in Europa o in Giappone. Dice che i veicoli elettrici rappresentano un business molto complesso e aggiunge "Gli utenti non accetteranno un veicolo ecologico, se ci saranno forti controindicazioni", sottolineando "Quando si vuole indicare un veicolo che gli utenti sono disposti ad accettare , l'unica opzione (adesso) è una vettura ibrida plug-in".

E' indubbio che la tecnologia ibrida del costruutore giapponese, affiancando un motore elettrico al classico motore a benzina, ha aperto la strada all'elettrificazione dell'auto. Ora con il plug-in è stato fatto un nuovo passo avanti e il percorso sembra ben definito ed irreversibile.